提时效降成本明显湘粤班列开行突破450列

xinwen.mobi · 发表于 6 天前

湘粤班列开行突破450列，区域物流大通道活力迸发
一列满载汽车零配件和饮料的货运班列从长沙北铁路货场鸣笛开出，驶向广东，标志着湘粤班列开行量已突破450列。

10月16日22时，一阵响亮的汽笛声划破夜空，一列满载货物的湘粤班列从长沙北铁路货场缓缓驶出，朝着广东方向疾驰而去。这是湘粤班列开行的第450多列列车，成为湘粤两地物资流转的骨干力量。

自开行一年多以来，湘粤班列已突破450列。2025年以来，湘粤间铁路货运量稳步增长，已发送货物近600万吨。

不仅矿建、钢铁等传统物资稳定输出，工程机械等高附加值产品占比也逐步提升，一条高效联通湘粤的铁路物流通道正展现出强劲活力。

01 物流新模式：一站式服务破解传统难题
“过去货物运输经常面临中转耽搁、时效不稳的困扰，”湘粤班列客户吴先生感慨道，“如今班列‘一站直达’，时间精准可控，为我们稳定供应链提供了坚实保障。”

面对湘粤两地庞大的货运市场需求和“湘品入湾”的持续升温，铁路部门精准对接市场需求。

推出了湘粤班列、湘粤非班列、物流总包等多样化、定制化的铁路物流产品，向现代供应链组织者与综合服务商转型。

湖南攀达新型材料有限公司是物流总包服务的受益者。该公司负责人李扬介绍，此前从岳阳发运卷钢到广东主要通过水运，全程需10天左右。

使用物流总包服务后，可以享受“门到门”全程物流服务，运输时间缩短了一半。

今年8月，铁路部门创新推出了20英尺35吨五鞍座台架式卷钢集装箱，精准解决了该公司小规格卷钢的运输难题。

“每车装载量从3卷提升至5卷，空间利用率提升40%，有效降低了全流程物流成本。”

02 系统性创新：技术驱动效能提升
创新服务的背后，是一系列扎实举措的支撑。铁路部门开辟了湘粤班列、重点物资“绿色通道”，推行“一箱直达”，有效压缩运输时间。

智慧化场站加快建设，智能巡检等技术广泛应用，货物周转效率显著提高。

95306线上平台实现全程“指尖办单”、实时跟踪，信息共享让物流全程透明可控，让客户能够随时掌握货物动态。

在运行时效上，湘粤快线采用“客车化”模式运营，不管是否满载，每天定点开行。通过并行作业等方式优化作业流程，将时效从11.5小时压缩到10.5小时，实现夕发朝至。

这种客运化的货运服务，大大提升了物流效率，降低了客户库存成本。

03 区域协同：产业链与供应链深度融合
湘粤铁路物流通道的畅通，其意义远超物流本身，更在区域协同发展中发挥着战略支撑作用。

随着粤港澳大湾区产业外溢与中部地区承载力增强，一批湖南制造企业通过铁路实现原材料与成品的快速流转。

比亚迪将湖南工厂生产的汽车配件，经湘粤班列直供广州，实现“湖南制造、湾区应用”无缝衔接。

湘粤铁路货运通道深度融合了两地产业链。以比亚迪为例，其在湖南工厂生产的汽车配件，可通过湘粤班列直供广州生产基地。

这种高效协同不仅降低了企业物流成本，也提高了供应链的稳定性和响应速度。

04 未来展望：智慧物流构建新格局
平湖南物流基地二期——智慧化物流综合中心正在加速推进建设。未来，这里将吸引超过200家跨境电商企业入驻。

业态覆盖高标仓、集运分拨、城市配送、冷链物流、智慧仓储等，进一步赋能湘粤通道的供应链优化与产业协同。

平湖南物流基地相关负责人介绍，湘粤班列与平湖南物流枢纽之间，已形成“以运营带动建设、以建设促进运营”的良性循环。

随着后续设施的不断完善与智慧化水平的提升，这条横跨大湾区与华中地区的物流动脉，将继续为构建新发展格局、保障产业链供应链稳定畅通注入铁运力量。

国铁广州局相关负责人表示，未来铁路部门将持续深化智慧物流建设，优化服务产品，进一步提升该通道的综合竞争力，服务于区域经济的融合发展。

平湖南物流基地二期的智慧化物流综合中心建设现场，塔吊林立，工人们正在紧张施工。这里未来将吸引超过200家跨境电商企业入驻，业态覆盖高标仓、集运分拨、城市配送、冷链物流、智慧仓储等。

不远处，一列列湘粤班列如钢铁巨龙，昼夜不停地穿梭于湖南与广东之间。

它们承载的不仅是货物，更是区域协同发展的希望与未来。

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